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【４月２日】
●湖南線で高速鉄道、37分遅着ー抗議騒動
４月２日午後、ソウル発光州行き、湖南線・高速鉄道が西大田駅に37分遅れで到着、乗客らが抗議する一幕があった。ことの起こりは、列車がトンネルを通過する際、車内の気圧が下がるのを防ぐ装置が作動するかを伝達する機器に異常が生じて、運行速度が時速170km/hにまで低下し、到着が遅れたもの。これがもとで乗客が抗議した。初日の１日に続き３度目の車輌故障となる。
●集電装置から火花、乗客目撃 後続列車に遅れ
４月２日午前11時20分頃、ソウル駅で待機中の竜山発益山行き「KTX」265号が、架線の間に異物が挟まりスパークを起こし、25分間にわたり電源供給が停止した。同車輌の電源装置で火花が飛んだとの目撃がある。車輌基地に移し調査中。
【４月３日】
●開業初日と同じ車輌「KTX」13号で故障、27分遅着
去
る４月１日の開業初日で車輌故障を起こした同じ車輌（「KTX」13号）で、４月３日午前車輌故障（故障原因は先回と同じと思われる）を起こした。この車
輌はフランスの「TGV」製造元である「アルストム」社の技術供与を受けて、韓国国産技術で初めて製造されたもの。製造元の「ロテム」社は故障の原因究明
に入った。
【４月７日】
●高速列車の橋脚から男性が転落、死亡
７日午前11時20分頃、京畿道・安山市付近を走る高速列車の橋脚から男性（50歳）が15ｍ下の国道に転落、その場で即死した。目撃者の話では、山から
高速列車の橋脚に上ろうとしていたが、突然落ちたという。事故が起きたのは、ソウル方面から橋脚で連結された高速列車の線路が山とつながる地点。事故また
は自殺かは不明。
【まだまだ続く、KTXの車輌故障と人身事故】 （４月10～11日の週末）
開業後、続出した韓国高速鉄道「KTX」の車輌故障もなくなり、一時は順調に運行するかと見ていたが、ここにきて再び（４月10～11日の週末）車輌故障や人身事故が起きてきているようだ。
●【４月11日 午後２時47分】 釜山発ソウル行き高速鉄道KTX「16号」が忠北沃天駅付近で電気が遮断する故障が起き、同列車は55分間停車した。大田駅から他の高速列車を現場に送り、乗客400人余りを乗り換えて、定時より57分遅れでソウル駅に到着した。鉄道庁は、動力以外の設備に電気を供給する補助電源装置のスイッチが突如遮断して列車が停止した、と述べている。
●【４月11日 午前６時15分】 光明駅付近で、ソウル発釜山行き「KTX」１号が電気回路の異常で40分間にわたり停止した。
●【４月11日 午後11時43分】 全羅北道益山市竜東面での踏切で、老人（女・82歳）がソウル発光州行き高速鉄道「KTX」に轢かれて即死した。警察によると、老婆は痴呆症の症状があり、夜外出し列車に轢かれたもよう。
●【４月10日 午前８時36分】 大邱駅付近で、ソウル発釜山行き「KTX」45号が100m余り手前で人（50歳）が飛び込むのを確認し急停車したが、間に合わず轢かれて死亡した。
●【４月10日 午後４時40分】 全羅南道将星付近で、木浦発ソウル行き「KTX」212号が補助電源装置の故障を起こし、減速運行で定時より25分遅れでソウル駅に到着した。補助電源装置の故障は同日（４月10日）、釜山発ソウル行き「KTX」52号でも発生し、21分の遅れを出している。
●【４月16日 午後９時頃】 大田市カスウォン駅付近で女子大生（22）が龍山発光州行きの「KTX」に轢かれ死亡した。最近新設された横断通路まで迂回せず、従来の踏み切りを横断した際、事故に遭ったもよう。
《韓国「KTX」、その後の運行状況－（５月～）》
●【５月12日 午後３時40分】 釜山付近で線路を渡っていた50代の人が、ソウル発釜山行き「KTX」15号に轢かれその場で即死。
●【５月14日 午後５時】 釜山駅を出発した「KTX」24号が大田駅付近で６個あるエンジンモーターのうち４個が停止したため速度を落とし運転。定刻より36分遅れてソウル駅に到着した。この遅着により乗客たちが抗議する騒動が起きた。鉄道庁側は25％の割引き料金を払い戻した。
●【５月23日 午前10時45】 ソウル発釜山行きの「ＫＴＸ」５号列車が釜山の沙上駅を通過した際、電力供給に異常が発生し２時間余、線路上に停止する事故が発生した。この事故で後続の高速列車はもちろん、「セマウル」号や「ムグンファ」号など一般列車の運行にも支障がでた。
【韓国・KTX、車両故障がその後も後を絶たず】
本欄でも、韓国高速鉄道・
KTXが営業運行を開始した当初、KTXの数々に上る事故・故障問題を紹介してきた。その後、韓国国内でのマスコミ報道も少なくなり、今日に至っている。
しかしその一方で、韓国高速鉄道・KTXの車両故障関連は後を絶たないようだ。韓国・国会建設交通委員会所属の趙慶泰議員が2005年10月29日、韓国
鉄道公社から提出を受けて分析した資料によると 、開業以来、2005年に入って７月末までに発生したKTXの車両故障関連は約1,300件にのぼっているという。
ｏ（＾▽＾）ｏ キャハハハ
笑える技術力だ！！ |